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[[Image:FeatherKeyUnMounted.png|thumb|200px|キー溝にはめ込まれる]] [[Image:FeatherKeyMounted.png|thumb|200px|]] [[File:Passfedernut.jpg|200px|right|thumb|キー溝]] '''キー'''(英語:key)とは、[[軸]]からの動力を他の[[機械要素]]([[歯車]]など)へ効率良く伝えるための機械要素である。'''マシンキー'''ともいう。 キーを差し込む穴を「キー溝(きーみぞ)」(英語:keyway)という。 == キーの形状 == * 両角形 * 両丸形 * 片丸形 == 種類 == * 平行キー ** [[ねじ]]用穴無し ** ねじ用穴付き * 平キー * [[鞍|くら]]キー * 滑りキー * こう配キー * 半月キー [[鉄鋼]](S45C,S50C,SUS304など)が主に使われる。 == 強度 == キーが変形すると全く使い物にならなくなってしまう。ここで、キーの代表として平行キーの[[せん断]][[強度]]を計算するための式を挙げる。キーではせん断[[応力]]が問題となる。[[トルク]]の大きさ''T''[N・m]を伝達する直径''d''[m]の軸に使うキーの幅を''b''[m]、キーの長さを<math>l</math>[m]とした時キーが受けるせん断応力<math>\tau</math>[Pa]は、<!--要単位...--> : <math>\tau = \frac{\frac{T}{d/2}}{bl}</math> となる。計算して求めたせん断応力をキーの材質、[[安全率]]を含んだ[[許容応力]]以内にする必要がある。 == 問題点 == 最も一般的に用いられる平行軸と平行キーの組み合わせの場合、交番荷重(大きさとともに荷重の方向が繰り返しかわる荷重)が作用すると、軸とともに[[フレッチング]]摩耗を起こすことがある。対策として * 軸の嵌合をきつくする。 * キー溝をJIS精級(旧JISの思想)にする。 *テーパー軸と半月キーの組み合わせにする。 *接線キー(軸の接線方向に加工された溝に、組み合わせると直方体状になるクサビ型のキーを入れる)を用いる。 等の方法があるが共に高い工作[[精度]]を要する。 フレッチング摩耗は、軸側、穴側ともに摩耗を発生させ、修理費の増大を起こすため、ベアリングのクリープ摩耗と同様にデザインレベルでの対策が必要となる。 キーを高速回転する軸に使用すると[[振動]]の原因になる。 == 規格 == キーの大きさは[[JIS規格]]で規格化されている。ただ過去の規格改定時に[[寸法]]、[[公差]]が見直されたため、古い機械などに適用する場合には新JIS、旧JISの確認が必要である。 * JIS B1301(キーおよびキー溝) * JIS B1302(半月キーおよびキー溝) * JIS B1303(滑りキーおよびキー溝) == 関連項目 == * [[軸継手]] - オルダム継手では滑りキーを使用する {{commonscat|Keys and keyways|キーおよびキー溝}} {{DEFAULTSORT:きい}} [[Category:歯車]] [[Category:機械要素]] {{Tech-stub}} [[ca:Clau (eina)]] [[fa:سوئیچ]] [[zh:鎖匙]]
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