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  • '''斜率'''(しゃりつ)とは、主に土木用語で、[[盛土]][[法面]]、[[切土]]法面、[[擁壁]]の[[勾配]]の付いた辺など、その勾配によって[[斜辺]]の長さや[[斜面]]の面積を求める際に使われる …
    1キロバイト (15 語) - 2016年2月21日 (日) 03:25
  • [[Category:盛土]] …
    2キロバイト (125 語) - 2024年2月26日 (月) 09:56
  • 土木工事における[[盛土]]・[[切土]]の[[法面]]の勾配を表現する場合は、次の2つの点で、通常の勾配の表し方とは異なる特殊な言い方をする。 …/1-6kyoutsu.pdf 法勾配表、第6章設計資料] 土木事業設計基準、長野県建設部、2014年11月版</ref>。高さの方を基準とするのは、盛土・切土の計画高さが重要であるからである。例えば、高さを1、水平距離を0.5とする場合、1:0.5のように表現して、「5分勾配」と呼ぶ。この呼び方は、「[ …
    5キロバイト (118 語) - 2024年1月21日 (日) 05:25
  • === 盛土 === {{main|盛土}} …
    23キロバイト (381 語) - 2024年5月21日 (火) 05:37
  • …型的)。車両が一定の速度を保ったまま登ることができる最大の勾配を、その車輛の「登坂能力」(あるいは「登攀能力」)と呼ぶこともある。道路の脇の斜面は[[盛土]]や[[切土]]と呼ばれ、それらを作るのにもこれらの技術が用いられた。 * [[盛土]] …
    13キロバイト (269 語) - 2024年12月23日 (月) 09:18
  • ** [[法面]]排水 - [[盛土]]や[[切土]]、自然斜面などを流下する水や、法面から湧出する水を排除する{{Sfn|日本道路協会|2009|p=101}}。水により法面の浸食や安定 …を含む原地形での地表水や地下水の流動を把握した上で、構造物や将来の開発による流況を考慮する{{Sfn|日本道路協会|2009|p=112}}。その際、盛土・切土・[[トンネル]]・[[橋|橋梁]]などをそれぞれ単体で考えるのではなく、路線を一体で考えて排水計画を行う{{Sfn|日本道路協会|2009|p= …
    29キロバイト (731 語) - 2024年12月23日 (月) 16:26
  • * 関連構造物 - [[橋|橋梁]]、[[トンネル]]、[[ダム]]、[[地下]]空間、[[基礎]]、[[盛土]] …
    11キロバイト (634 語) - 2024年6月19日 (水) 20:35
  • * d'Ocagne が最初のノモグラムを発明することになった計算は、[[フランス国鉄]]の線路を敷設する際の[[切土]]と[[盛土]]の複雑な計算だった。これは本項目のこれまでの図示した例のような単純な計算ではなく、ノモグラムを考案したことで大いに時間とコストを削減することに成功し …
    15キロバイト (466 語) - 2024年12月27日 (金) 14:15
  • このように、少しでも勾配があると牽引力は大きく落ちることになる。こうしたことから、牽引力を保つために[[トンネル]]、[[切り通し]]、[[盛土|築堤]]、[[橋]]などを用いて線路をできるだけ水平に保つことが重要となる。 …
    42キロバイト (1,310 語) - 2024年5月29日 (水) 01:30