カーボンバランス法のソースを表示

'''カーボンバランス法'''（カーボンバランスほう）は、[[ガソリン]]や[[液化石油ガス|LPガス]]、[[軽油]]を燃料として用いる[[自動車]]において、燃料消費率（[[燃費]]）を算出する方法の1つである。

エンジンに入る炭素原子数（燃料の炭素原子数）と排出される炭素原子数（排出ガス中の炭素原子数）は同じという原理を利用する。

== 計算式 ==
いくつかの計算式が存在するが、そのうちの一例として以下の式がある。なお、燃料の密度を代表的な数値に仮定した式であり、現在の乗用車カタログ燃費等に用いられる式とは違う点に注意。

#ガソリンを燃料とする自動車の場合
#:<math>E=\frac{649}{(0.429 \times CO_{mass} + 0.866 \times HC_{mass} + 0.273 \times CO2_{mass})}</math>
#液化石油ガス（以下「LPG」という。）を燃料とする自動車の場合
#:<math>E=\frac{464}{(0.429 \times CO_{mass} + 0.866 \times HC_{mass} + 0.273 \times CO2_{mass})}</math>
#軽油を燃料とする自動車の場合
#:<math>E=\frac{718}{(0.429 \times CO_{mass} + 0.866 \times HC_{mass} + 0.273 \times CO2_{mass})}</math>
*<math>E</math>：燃料消費率（km/L）
*<math>CO_{mass}</math>：COの排出量（g/km）
*<math>HC_{mass}</math>：HCの排出量（g/km）
*<math>CO2_{mass}</math>：CO<sub>2</sub>の排出量（g/km）

== 外部リンク ==
*[http://www.levo.or.jp/efd/kitei.html 財団法人運輸低公害車普及機構]

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[[Category:エネルギー]]
[[Category:自動車工学]]
[[Category:自動車用燃料]]
[[Category:自動車のエンジン]]