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*[[鉄道]]の[[サインシステム]]において、[[日暮里駅]]（[[JR東日本|JR]]）('''N'''ip'''P'''o'''R'''i) の[[駅ナンバ …

*[[日本]]の[[鉄道]]の[[サインシステム]]において、[[流鉄]][[流山線]] ('''R'''yūtetsu'''N'''agareyama) の[[路線記号]]と …

…物理的地勢（[[峡谷]]、[[丘]]面、[[土手|水路や川の土手]]や[[川底]]など）の測定、あるいは建築（[[道路]]、[[鉄道]]の[[線路 (鉄道)|線路]]、[[景観]]や[[庭園]]の整地、[[屋根勾配]]、[[水道]]および[[歩行者]]-[[障害者|障碍者]]-[[自転車]]通路など）に対 …角 α の[[正接関数|正接]]の100倍とも書ける。アメリカ合衆国では、運輸（[[道路]]、[[街路]]、[[高速道路|高速道]]および[[線路 (鉄道)|線路]]）、測量、建築、土木工学などでの斜度を表すのに、この百分率の単位に「グラード」("grade") が最も一般に用いられる。 …

…周辺では大電流で直流電圧をかけることを厳しく制限している。例えば茨城県にある[[気象庁地磁気観測所]]の観測に悪影響をあたえないように、東京周辺の[[鉄道]]では直流電化がほとんどであるにもかかわらず、[[常磐線]][[取手駅|取手]]以北や[[水戸線]]、[[首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス|つくばエ …

'''線路容量'''（せんろようりょう、{{lang-en|track capacity}}）とは、[[鉄道]]においてある[[線路 (鉄道)|線路]]を単位時間当たり走行可能な[[列車]]本数を示した値である。通常は1日あたりの列車本数で表現される。その線路を使って、どの程度の旅客や貨物を …路容量Nは、<math>N = \dfrac{1440}{t + c}f</math>と表現される。ここでtは駅間所要時間、cは駅における[[閉塞 (鉄道)|閉塞]]取扱時間、fは線路利用率である。tとcはどちらも単位は分である。 …

'''線形'''（せんけい、''alignment''）は、[[道路]]や[[鉄道]]などの路線の形状のこと。すなわち、平面的な路線の形状がどのような[[直線]]と[[曲線]]の組み合わせであるか、上り坂や下り坂などの[[勾配]]がど | 鉄道 …

* [[鉄道]]の[[サインシステム]]において、[[東京メトロ丸ノ内線]]（支線、[[方南町駅]]〜[[中野坂上駅]]）('''M'''arunouchi'''b …

* [[西武451系電車]]はかつて[[西武鉄道]]で使用されていた[[通勤形車両 (鉄道)|通勤形電車]]の一系列。 …

** その字形より、[[三角形]]を表す。「[[デルタ翼]]」「[[デルタ線]]（鉄道）」 …

** [[鉄道]] …

==== 鉄道 ==== * [[鉄道]]の[[サインシステム]]において、[[根室線]]（[[滝川駅]]〜[[新得駅]]）('''T'''akikawa)、[[札幌市営地下鉄]][[札幌市 …

信号担当者或いは信号機器の出した命令、[[入換 (鉄道)|入換]]、代用信号機（Ersatzsignal）の現示、注意現示、或いは従属信号機の迂回現示は、運転士の停止信号誤認のため、列車が通過することを引き …

*[[JR東日本E129系電車]]は、[[東日本旅客鉄道]]の[[一般形車両 (鉄道)|一般形電車]]。 …

記号には、[[道路]]（高速自動車国道・一般国道・主要地方道等）や[[鉄道]]（[[新幹線]]・[[JR線]]等）、[[航路]]等の交通網がある。また、[[都市]]は、行政区分（市・町・村）記号で表現しており、[[人口]]によ …

'''一般化費用''' (いっぱんかひよう、英: generally cost) とは、[[鉄道]]などの[[交通|交通機関]]における、貨幣的[[費用]]である[[運賃]]に加え、所要時間などの非貨幣的費用を含めた値のこと<ref>[https: …